ремонти и срещи

[joint_1551]

Дайте малко разяснение къде е това реле, че си нямам никаква представа къде се намира.Иначе припояването е лесна работа ще го направим, ако е само това.

[Kris]

Долу в краката на шофьора, черно правоъгълно. Пусни аварийните и се води по звука.

[joint_1551]

Ще вида, дано го намеря че то няма никакъв звук те все едно за забили само свети и толкова. Няма значение дали аварийните или мигач, просто колата свети цялата като ги пусна .

[mordohy]

Ще вида, дано го намеря че то няма никакъв звук те все едно за забили само свети и толкова. Няма значение дали аварийните или мигач, просто колата свети цялата като ги пусна .

А ти гледай внимателно, кой от къде е!!!
Имам поне две такива релета!
Намират се на "Лозенски механи" 18

[joint_1551]

Добре бе, кога може да си направим с тебе една среща да си видим колите
Иначе сега ми е лошо, да не кажа си карам без мигач, то това моето е..

[terfenliata]

Здравей колега, щом не ти работи релето за мигачите пусни габаритите за да почне да пищи зумера за забравени пуснати светлини. Този зумер е сив и хванат на метална планка заедно с релето за мигачите и така ще се ориентираш къде са. В темата на Крис ги има снимани.

[joint_1551]

По-принцип като пусна габарити, нямам никакъв звук от зумера. . Ще прегледам и темата на Крис, но ще го намеря няма начин.

[Kris]

Сигурно са ти прецакани копчетата по вратите които дават сигнал на зумера когато има отворена врата.

[joint_1551]

Еми като се замисля Да, че като отварям и вратата лампата вътре в купето не ми светва. Явно и това е причината за зумера. По двигател всичко е изрядно, но външния вид, и тези проблеми отвътре, не ми харесват, но..

[mordohy]

Изтегли го, поне това на шофьорската врата, че ще останеш без акумулатор.

[joint_1551]

Днес промих колата и сложих Антифриз, че вече идват студовете леко по-леко, остава само да си оправя мигачите, че все още не съм се заемал с тях.

[juventinets]

Разгледах темите в раздела и реших да пиша тук.Не знам защо,но не ми се пускаше нова тема....

Уау...откъде да започна?
Преди няколко дена както си карах,алфата просто угасна.Тази година не ми беше въртяла номера,но явно алфонса реши отново да ми поизпили нервичките.
Та на газ и на бензин въобще не се обаждаше.Забелязах,че бенз.помпа не бръмчи.Ясно,казах си и веднага се втурнах да проверя централния бушон и релетата,но за моя изненада всичко там беше на ред и си казах пак се започна..
Не вярвах,че ЕКУ-то може да се е сдухало,но все пак реших да пробвам,понеже имам и друг.Смених го и за моя изненада колата запали на газ,но на бензин......пак изненада - нямаше я никаква.....

Малко предистория......
Миналата есен,както някои от вас знаят имах проблем с работата на бензин.Предполагах,че тогава ЕКУ-то ми върти номера и взех от Крис друг от Имола.При пробите с моето ЕКУ палеше на бензин и поддържаше някакви обороти след което гаснеше.С другото на бензин въобще не се обаждаше и нямаше никакви признаци да запали,както сега.
Както и да е.Тогава проблема не се оказа от ЕКУ-то и не обърнах внимание на това.След като посетих сервиза при Боби всичко се оправи.Колата вървеше перфектно на бензин и на газ......До оня ден....

Сега да доуточня:
С другото ЕКУ от Имола,което взех от Крис колата върви перфектно на газ.На бензин обаче просто не пали.
Алфата е 1,4 92г.Възможно ли е ЕКУ-тата да са различни и това да оказва значение при работата на бензин или да търся проблема другаде?

[Bobi_33]

Разгледах темите в раздела и реших да пиша тук.Не знам защо,но не ми се пускаше нова тема....

Уау...откъде да започна?
Преди няколко дена както си карах,алфата просто угасна.Тази година не ми беше въртяла номера,но явно алфонса реши отново да ми поизпили нервичките.
Та на газ и на бензин въобще не се обаждаше.Забелязах,че бенз.помпа не бръмчи.Ясно,казах си и веднага се втурнах да проверя централния бушон и релетата,но за моя изненада всичко там беше на ред и си казах пак се започна..
Не вярвах,че ЕКУ-то може да се е сдухало,но все пак реших да пробвам,понеже имам и друг.Смених го и за моя изненада колата запали на газ,но на бензин......пак изненада - нямаше я никаква.....

Малко предистория......
Миналата есен,както някои от вас знаят имах проблем с работата на бензин.Предполагах,че тогава ЕКУ-то ми върти номера и взех от Крис друг от Имола.При пробите с моето ЕКУ палеше на бензин и поддържаше някакви обороти след което гаснеше.С другото на бензин въобще не се обаждаше и нямаше никакви признаци да запали,както сега.
Както и да е.Тогава проблема не се оказа от ЕКУ-то и не обърнах внимание на това.След като посетих сервиза при Боби всичко се оправи.Колата вървеше перфектно на бензин и на газ......До оня ден....

Сега да доуточня:
С другото ЕКУ от Имола,което взех от Крис колата върви перфектно на газ.На бензин обаче просто не пали.
Алфата е 1,4 92г.Възможно ли е ЕКУ-тата да са различни и това да оказва значение при работата на бензин или да търся проблема другаде?

Абе нямат ЕКУ-тата разлика никаква през годините. Даже първите (тия, дето нямат имобилайзер) ЕКУ-та на 145/6 с боксерче 1.3 стават.
Но може и да е дървен проблема. Може дори да има неконтактубащи пинове. Разгледай ги, почисти ги, може да е нащо дребно. Явно ЕКУ-то управлява бобините, щом бачка на газ. Замери напрежението при бензиновата помпа.

[juventinets]

Ок.При първа възможност ще ги проверя тези неща.Лично аз не вярвам да е бенз.помпа,защото работеше ненормално добре на бензин и това само ти го знаеш.Дано само не се наложи пак да те посещавам на София.....хаха...

[Bobi_33]

Ок.При първа възможност ще ги проверя тези неща.Лично аз не вярвам да е бенз.помпа,защото работеше ненормално добре на бензин и това само ти го знаеш.Дано само не се наложи пак да те посещавам на София.....хаха...

Ако се наложи, си добре дошъл, но ако можеш да се справиш самичък, е още по-хубаво. Аз също имам едно работещо със сигурност ЕКУ, ма съм го закарал на вилата, със стария мотор на колата.